私が店長です

名前
高原宏幸
「他とは一味違ったパーツ」をリリースしていきたいと思っていますので、ご期待下さい!

インターネットからのお問い合わせはこちら 電話番号0538-37-6677 FAX番号0538-37-6678

ホーム | KTV ultimate 軽トラ(スポーツ、ストリート) > ターボ、スーパーチャージャーボルトオンターボキット ハイゼットトラック/ジャンボ(S500P/S510P)用 ※OEM車も可
商品詳細

ボルトオンターボキット ハイゼットトラック/ジャンボ(S500P/S510P)用 ※OEM車も可[13990-203*-*2*]

定価: 469,900円~539,900円(税別)
(税込: 516,890円~593,890円)
[受注生産となります] 荷物の大きさ: 160cm
オプションにより価格が変わる場合もあります。
在庫確認はこちら
モデル/ミッション方式:
インタークーラー:
数量:

エンジン本体への加工不要、ボルトオンで装着が可能なターボキットです。


注)令和3年12月以降の新型車両(後期型)は5MT車にのみ装着可能です。CVT車用は現在開発中です。


※従来は標準で中古触媒が付属しましたが、程度の良い中古触媒の入手が困難になったため、現在では新品触媒付きのみのラインナップに変わりました。('22.3.1より)


当製品は受注生産となり最新納期は7週間です。より詳細な情報をお求めの方はお問い合わせ下さい



  • エンジン本体(ガスケット、ピストン、インジェクター等全て)および燃料ポンプがノーマルのまま、ターボ化できるキットになります。装着に当たってエンジン降ろしは不要です。

  • 制御系はセッティング済みトラスト製e-manageアルティメイトが付属します。

  • e-manageアルティメイトは、純正ECUに入る配線から信号線を分岐させて取り付けます。

  • マフラーは純正品をカットして取り付けるか、または「KTV ultimateオールステンレスマフラー タイプS-X」が無加工で装着可能です。
  •  
  • ※インタークーラー無しの場合、リフトアップ車両に取り付けるには「オプション品の配管延長キット」が別途必要です。

  • ※キャンピングカー車両は床下の吸気系配管の経路が変わるため、「オプション品の「S字配管キット」」が別途必要です。

  • ※キャンピングカー車両は床下のレイアウトに制限があるため、インタークーラーの装着が出来ません。


 


    『キット内容』-----------
  • オリジナルターボ(IHI製)

  • ターボ用エキマニ

  • アウトレット

  • 遮熱板

  • ターボ専用新品触媒

  • 樹脂カバー付きオープンタイプエアクリーナー(アルミファンネル付き)

  • 吸気アルミ配管、シリコンホース一式
  • オイル配管一式

  • 水配管一式

  • セッティングデータ入りe-manageアルティメイト(必要配線は全て付属)

  • ターボ用圧力センサー

  • 高熱価イリジウムプラグ

  • インタークーラー(オプション)


    ※純正マフラーを使用する場合は、触媒後ろでカットして付属のジョイントで結合して使います

    ※車検は基本的に通りますが、各軽自動車検査協会によっては解釈が異なる場合がございますので、ご不明な点がお有りの場合は管轄の軽自動車検査協会までお尋ね下さい。

    ※ブースト計、タコメーターは付属しませんので、必要に応じて別途外付け追加用の社外品(レーダー探知機での代用も可)をお買い求め下さい。


    ※当キットは在庫有りと表示されている場合でも、受注から発送まで2週間かかりますのでご了承下さい。














ターボIHI製オリジナル品
制御系セッティング済みe-manageアルティメイト
使用ガソリンハイオク
設定ブースト圧0.4Kg/cm2(KTVマフラー装着時)
適合車種

※以下の平成26年9月〜令和3年11月の前期型、および令和3年12月〜の5MTの後期型に適合

ハイゼットトラック/ジャンボ(S500P/S510P)

サンバートラック(S500J/S510J)

ピクシストラック(S500U/S510U)

適合トランスミッション方式5MTまたは4AT車 ※バリエーションの欄よりミッション方式を選択下さい
スマアシ装着車の適合5MT/4ATとも可
標準作業時間13h
参考総重量約27kg(オプション品のインタークーラは約1kg)

他の写真
(画像をクリックすると大きく見られます)
オプション品のインタークーラー
(画像をクリックすると大きく見られます)
オプション品のインタークーラー