装着することでリヤのロール剛性が劇的に向上。高速道路走行、ワインディング走行、サーキット走行、ドリフト走行、軽キャンピングカーの走行、全ての場面で走行性能向上が体感できます。

令和3年12月〜の新型車両（後期型）にも適合致します。

※リヤ牽引フックは純正シャックル車へ装着できませんのでご注意下さい。



• リヤスタビライザーの無いハイゼットトラック／ジャンボ（S500P/S510P)にボルトオンで装着することが出来る、スタビライザーのコンプリートセットです。


• ハイゼットトラックはリヤスタビライザーが無いため、コーナリング時や車線変更時に大きめのロールが発生します。特に重たい荷物を積んだ車両やキャンピングカーなどでは顕著にロールします。


• リヤスタビライザーを装着することによってロールを抑えることができ、ステアリングを切った際のフィーリングが向上すると同時に、高速道路などでの直進安定性が向上します。


• スプリングを硬くするのとは違い、スタビライザーはロールが発生した際に作用するため、乗り心地を大きく損なうことなくコーナリング性能を向上できます。


• 車高調キットなどでサスペンションをチューニングしてある車両でも効果がありますが、純正サスペンション車両に装着するとより大きな効果を体感できます。


• キャンピングカーやダンプなど、リヤが重たい車両のリヤ周りのふらつきを大きく低減することが出来ます。


• 取り付けはボルトオンでOK。車体への穴開け加工等は一切不要です。


• 凸凹の大きな悪路の走行をする機会が多い方は、リヤサスペンションのストロークが減少するため、当製品は不向きです。


• ※オールステンレスマフラー　タイプＳ－Ｘ　ハイゼットトラック／ジャンボ(S500P/S510P)前期用およびオールステンレスマフラー　タイプＳ－Ｘ２　ハイゼットトラック／ジャンボ(S500P/S510P)後期用との同時装着が可能です。


• ※KTV ultimate製車高調整式シャックルを装着している車両は、スタビリンクをシャックルに直接取り付けることが可能なため部品構成が異なります。バリエーションの欄よりシャックルの種類を選択して下さい。


• ※車高を3インチ以上アップしている車両は、スタビライザーバーの取付角度を補正する必要がございますので、ロングタイプのリンクが付属した「3インチ以上の車高アップ車両」用をお買い上げ下さい。


• ※KTV ultimate製シャックルを装着し車高を上げている車両は、スタビリンクをシャックルに直接取付けることが出来ません。純正シャックル用をお買い上げいただければ、延長ブラケットが付属するために装着することが出来るようになりますのでそちらをご購入下さい。