ＧＴ ＣＡＲプロデュースのデモカーでストリート＆サーキットのテストを繰り返して開発した、強い制動力を得られる「軽トラック専用」スポーツパッドです。

• 純正パッドよりも強い初期制動、しっかりとしたペダルタッチ、高い耐フェード性を持っています。


• コントロール性も確保してあるので、ストリートユースでも扱いやすくなっています。


• ノーマルよりも強い制動力を持っているため、スポーツ走行で強いブレーキングをする方はもちろん、重量物を積む機会の多い方、ダンプダンプ仕様の車両、キャンピングカーなどのユースにも威力を発揮します。


• スポーツパッドでありながら、ダストの少なさや、鳴きの出にくさも考慮した摩擦材を使用しているため、ストリートユースにもおすすめのパッドです。



• ※走行距離が多くブレーキローターにレコード溝が多数出来ている車両は、ブレーキローターも新品に同時交換しないとパッドに当たりが出ないため、ブレーキパッド本来の効きを発揮できませんのでご注意下さい

  （弊社ではブレーキローターは販売しておりません。お客様にて別途ご準備下さい）



• ※S500系ハイゼットは1型（H27年10月生産まで）と2型（H27年11月生産）以降ではパッド形状が異なります。モデルチェンジ時期近辺の車両は必ず実車のキャリパー形状を確認の上でご注文下さい。（見分け方は下段の画像をご覧下さい）