私が店長です

代表取締役
高原 宏幸
「他とは一味違ったパーツ」をリリースしていきたいと思っていますので、ご期待下さい!

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商品詳細

ステンレス等長タコ足 ハイゼットトラック/ジャンボ(S500P/S510P) 型式3BD用[14100-2030-001]

定価: 108,900円(税別)
(税込: 119,790円)
[お求めの方は下のボタンよりお問い合わせ下さい] 荷物の大きさ: 80cm

※大変申し訳ありませんが現在受注停止中です。受注再開の目途が立ちましたら当ページにてアナウンス致します。


排気効率を極限まで高め、トルク、パワー、レスポンスの向上が狙えます。


注)令和3年7月以前製造の型式EBDの車両には装着出来ませんのでご注意下さい。型式EBD専用品はこちら



※CVT車は別途「CVT水配管移設キット」が必要(下画像参照)

  
※CVT車で荷台のサービスホールが開かない車両(キャンピングカーなど)は水配管の移設ができないため装着不可



  • 狭いスペースの中、3気筒同時集合レイアウトを実現することで排気効率を向上。

  • パワーチェックグラフには現れませんがエンジンレスポンスが向上し、サウンドもスポーツカーを彷彿させる乾いた音質に変化します。

  • サウンドは下の動画をお聴き下さい。(動画はキャリイのものになります)

  • 当製品は純正EXマニと互換性のある形状ですので、ノーマルマフラーにも接合できます。

  • 走行距離が10万kmを超過している場合は純正メタルガスケットの新品同時交換を推奨します。(別売りにて純正新品をご用意しています。詳しくはこちら。)

  • ※当社ボルトオンターボ車には装着不可(レイアウトが全く異なります)

  • ※CVT車はエンジンマウントの一部を削る作業が必要となります

  • ※当商品は受注生産となり納期は約1年先となります 現在受注停止中です












材質ステンレス
パイプ外径φ32.0
重量約1.9kg
保安基準適合
適合車種/型式

ハイゼットトラック/ジャンボ(S500P/S510P)/型式3BD


ピクシストラック(S500U/S510U)/型式3BD


サンバートラック(S500J/S510J)/型式3BD


※令和3年7月以前製造の型式EBDの車両には取付不可 →型式EBD専用品はこちら


※先代201系(KFエンジン車、型式EBD)にも取付不可 →型式EBD用の商品が適合します。


※先々代200系(EFエンジン車)には排気ポートのピッチや取付ボルトの穴位置が異なるため流用不可。適合する商品の取り扱いはありません。


駆動方式2WD/4WD
ミッション方式

5MT/4AT(前期)/CVT(後期)

※CVT車は「CVT水配管移設キット」が別途必要

※CVT車で荷台のサービスホールが開かない車両(キャンピングカーなど)は装着不可

※CVT車はエンジンマウントの一部を削る必要あり

付属品球面ガスケット、フランジボルト、フランジナット
取付参考時間

1.5h(5MT/4ATの2WD)

2.3h(5MT/4ATの4WD)

3.0h(CVTの2WD)

3.8h(CVTの4WD)


他の写真
(画像をクリックすると大きく見られます)
CVT車の純正水配管(赤矢印先)がタコ足に強干渉します(黄色囲み部)。
このためCVT車に装着する場合は、水配管を迂回させるキットが別途必要。