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高原宏幸
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商品詳細

サスキットforキャンパー フロントのみ  ハイゼットトラック/ジャンボ(S500P/S510P)用 ※OEM車も可[426*C-2030]

定価: 99,900円~109,900円(税別)
(税込: 109,890円~120,890円)
[在庫数 在庫切れ お問合せ下さい] 荷物の大きさ: 100cm
オプションにより価格が変わる場合もあります。
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アッパーマウントの仕様:
数量:
令和3年12月〜の新型車両(後期型)にも適合致します。

軽キャンパーのために開発された専用サスペンションセットの、フロントのみのキットです。 専用サスの安定した走行は、市街地、高速道路、山道、いずれのシーンにおいても、ドライバーに大きな安心と悦びをもたらし、貴方のキャンパーライフをさらに楽しいものにしてくれます。



  • 軽キャンパーの車両重量は、オリジナルの軽トラックと比較して、300〜500Kgほど重くなっています。ここまで大きく重量が変わると、純正スプリング&純正ショックでは完全に役不足となります。

  • 曲がり角で大きな揺り返しが出たり、高速道路でふらつきが発生して真っ直ぐ走れないといった現象は、純正サスペンションの許容範囲を超えているために起こります。

  • サスペンションのバネ定数を適正化し、それにマッチした減衰力のショックアブソーバーを組み合わせることで、軽キャンパーの走りは劇的に改善します。

  • 軽キャンパーは、製造ビルダーや装備内容の違いによって車重がまちまちです。当サスペンションキットのショックアブソーバーは20段の減衰力調整式となっているため、車両重量や走行シーンの違いによって、乗り心地を調整することが可能です。

  • 例えば高速道路走行時や山道の走行時は、ロールを抑えて安定性を重視するようにやや硬めに調整し、街乗り時は乗り心地を重視するために柔らかめに調整するといった具合に、そのシーンに合わせたセッティングを行うことができます。

  • フロント車高調整式なので、フロントの車高を変更して前後の車高バランスを取ることが可能です。※1 車高変化量には制限があります

  • ショックアブソーバーは耐久性に実績のある国産メーカー製で、永く安定した性能を発揮します。

  • オーバーホールが可能なので、セッティングの変更を行うことも可能です。

  • ※アッパーマウントレス仕様のセットにはアッパーマウントが付属しません。アッパーマウントは純正品を取り外してご使用下さい。

  • ※純正アッパーマウント付属仕様は組み立て済みキットではございませんので、お客様にて組み立てが必要となります。








車高調整範囲 ※1-5mm〜+20mm
バネレート7.0Kg/mm(68N/mm)
減衰力調整20段調整式
付属品車高調レンチ2個
適合車種ハイゼットトラック/ジャンボ(S500P/S510P)、ピクシストラック(S500U/S510U)、サンバートラック(S500J/S510J)※200系には装着不可です。
参考取付時間1.8h(トーイン調整含む)