純正車高よりも車高アップが出来るフロント車高調と、リヤ強化ショックアブソーバーのセットです。純正車高もしくは車高を上げながら、足回りを強化したい方にオススメの商品です。

• リーフスプリングは付属しませんので、リヤの車高を上げたい場合は別売りの「1インチアップ リヤブロックセット」「車高調整式シャックル」、もしくは純正品の「増しリーフ」で車高をアップして下さい。うち「1インチアップ　リヤブロックセット」も併せてお求めの方は、セット販売品「上げられる車高調タイプＵ＆ブロックセット」がお買い得になっております。


• 既に（純正ショックアブソーバーを使用して）車高アップしている車両に装着可能で、足回りの強化を図ることができます。


• フロントショックはＭ５０サイズのカートリッジを使用。リヤショックもサイズＵＰしてありますので、安定した減衰を発揮すると共に、オフロードなどのハード走行の使用にも適しております。


• 減衰力調整は、フロントが20段でリヤが14段。大きな幅で減衰力の調整が効くので、ストリートでのソフトな乗り心地から、オフロード走行などのハードなユースにまで幅広く対応します。


• 車高調forストリートよりも柔らかめのセッティングになっております。


• フロントの直巻きスプリングはＩＤφ65mmの物を使用しておりますので、国産アフターメーカーの汎用直巻きスプリングへの交換チューニングも可能です。


• ショック、スプリングは全てＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ。自動車メーカーの純正部品として採用されている製品と同等レベルの、高い品質(耐久性・信頼性)を備えていますので、短期間で抜けてしまうようなことはありません。


• スーパーキャリイにお乗りの方はフロントスタビライザーブラケットが付属したスーパーキャリイ用を商品選択の欄より選択して下さい。


• アッパーマウント無し仕様をご購入の方は、元の純正フロントショックアブソーバーに付いている純正アッパーマウントを取り外してご使用下さい。