令和4年2月以前生産の車台番号100001〜689999までの車両(車両型式EBDまたは3BD)にのみ適合致します。※1
マイナーチェンジ版(後期型。車両型式3BD)車両用は「オールステンレスマフラー タイプS-X2」をご注文下さい。
平成22年度マフラー加速騒音規制適合品。JQR認証プレート付きで車検対応※1。
- 軽自動車らしからぬ低音サウンド、ジェントルな大人のマフラー。住宅街や大手お取引先でも気兼ねなく使用できます。
- 軽自動車にありがちなポロポロ音を抑え、低音寄りのサウンドチューンを施しました。
- メインパイプ、サイレンサー内ともφ42.7パイプを使用することで排気効率をUP。パイプ径、構造の最適化により馬力とトルクUPを実現。
- オールステンレスバフ磨きの美しいルックスが軽トラのリヤビューおよびサイドビューを引き立てます。
- ステンレス製なので耐久性に優れ、農耕地・海沿い・雪国での使用にもお勧めです。※高速走行などの高温時に凍結防止剤が付着した場合は速やかに清掃しないと錆が浮いてくる場合がございます。
- 軽トラックは使用環境が悪いことが想定されるため、腐食の原因となる中間ジョイントを無くした一体構造を採用しています。
- 外部突起規制対応カールテール採用。安全にも考慮しました。
※1 車検適合となるのは以下の車両になります
(1)令和3年7月までの、車両型式がEBDで始まる車の5MT車と5AGS車(AT車は適合外)
(2)令和3年8月〜令和4年2月の車両型式が3BDで始まる車の5MT車(5AGS車とAT車は適合外)
注)令和4年3月以降の全車両(車台番号690001以降)はマフラー形状が変わっているため取付不可
- ※キャンピングカーなどでマフラー出口位置の後方がカウルで覆われている車両には取付けできません。(熱と排気ガスがカウル内にこもり車両故障や一酸化炭素中毒を引き起こす危険性があります)
※サイレンサー下部に溶接された「JQRプレート」が車検対応の証しとなるため証明書類は付属しません。
材質 | パイプ:ステンレス サイレンサー:ステンレス |
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メインパイプ径 | φ42.7(ノーマルφ35) |
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テールエンド外径 | φ77 |
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近接騒音 | 87dB(ノーマル82dB) |
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加速騒音 | 80dB |
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保安基準(平成22年度加速騒音規制適合) |
適合(ただし以下の条件付き)
※保安基準適合となるのは、令和3年7月生産までの車両型式がEBDで始まる車の5MT車と5AGS車(駆動方式問わず)(3AT/4AT車は適合外)
※令和3年8月〜令和4年2月の車両型式が3BDで始まる車の5MT車(5AGS車とAT車は適合外)
※令和4年3月以降の車台番号690001以降の車両型式3BDの車両はマフラー形状が異なるため装着不可(タイプS-X2が適合) |
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JQR認証番号 | 10141184 ※本体に溶接されたJQRプレートが車検対応の証しとなるため証明書類は付属しません |
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適合車種/車台番号 | 車台番号100001〜689999の、キャリイ/スーパーキャリイ(DA16T)、スクラムトラック(DG16T)、NT100クリッパー(DR16T)、ミニキャブトラック(DS16T) ※ダンプも装着可 |
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適合ミッション方式 | (1)車台番号100001〜639999の5MT車と5AGS車 (2)車台番号640001〜689999の5MT車 |
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適合駆動方式 | 2WD/4WDともに適合 |
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参考取付時間 | 0.4h |
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