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高原 宏幸
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ホームKTV OFF ROAD(上げトラ、オフロード) > リフトアップキット(1インチアップ)1インチアップ スプリング&ブロックキット キャリイ/スーパーキャリイ(DA16T)用
商品詳細

1インチアップ スプリング&ブロックキット キャリイ/スーパーキャリイ(DA16T)用[42861-1050-***]

定価: 40,900円~46,900円(税別)
(税込: 44,990円~51,590円)
荷物の大きさ: 80cm
オプションにより価格が変わる場合もあります。
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車高を約1インチ(約28mm)リフトアップ出来る、フロントスプリングと、リヤブロックのキットです。



  • フロントはスプリングを交換するだけでOK。ショックアブソーバーは純正品を使用するため、純正で設定されたサスペンションストロークをオーバーすることがありません。このため4WD車のフロントドライブシャフトを、メーカーの設定範囲内の角度で使用することが可能なため、メンバーダウンのブロック類は不要です。

  • リヤはアルミブロックをリーフとホーシングの間に挟み込むことで、車高が約1インチアップ。またプロペラシャフトの角度が最適になるよう、ブロックは横から見た状態で長方形ではなく前側が薄く出来ています。

  • アルミブロックは存在感をアピールできるブルーアルマイト仕上げで、「KTV ultimate」のロゴが刻印してあります。(ロゴは片面のみ)

  • ロングU字ボルトは、クロカン走行なども想定して強度のあるS45C材を使用しています。

  • ショックアブソーバーは前後とも純正品をそのまま使用出来ます。また、別売りの純正形状タイプの「強化ショックアブソーバーセット」との同時使用も可能です。※トーイン調整が必要

  • ※写真の青い車両の装着タイヤ:TOYO OPEN COUNTRY 145/80R12 (タイヤ外径541mm)、ホイールサイズ:4.5J×12インチ インセット+45 ※写真の白い車両は純正タイヤを装着

  • ※別売りの「フロントスタビライザーセット」「リヤトラクションダンパーセット」等との同時装着が可能です。

  • ※純正オプションのディスチャージランプ付き車両は車軸調整のため、別売りのオプション品「ハイトセンサー用ロングリンク(1インチアップ用)」が必要です。同時にご注文下さい。

  • ※当商品を装着するとフロントのキャンバー角がポジ約1°(逆ハの字)付きます。0°付近に調整したい場合には、別売りの「キャンバーボルト(調整式カムタイプ)」または「非調整式キャンバーボルト」を同時にご注文下さい。











車高変化量約1インチ(約28mm)※写真のデモカーはタイヤ径が純正サイズのため車高アップは約28mmです
ブロック素材アルミニウム
ブロック表面処理ブルーアルマイト処理
適合車種

キャリイ/スーパーキャリイ(DA16T)

スクラムトラック(DG16T)

NT100(DR16T)

ミニキャブトラック(DS16T) 

※各車種とも駆動方式、ミッション方式問わず装着可能

車検適合(車高変化量が40mm以下なので構造変更申請不要でそのまま車検に通せます)
GTCP他パーツとの適合フロントスタビライザーセット」「リヤスタビライザーセット」「リヤトラクションダンパーセット」等の同時装着可
標準取付時間3.0h(トーイン調整含む)
他の写真
(画像をクリックすると大きく見られます)
アルミ総削りブロック。表面はアルマイト処理。ロングU字ボルトは強度に優れるS45C鋼を使用。

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