上げられる車高調 タイプU キャリイ(DA63T)用[425*U-1011]
定価:
134,900円~154,900円(税別)
(税込: 148,390円~170,390円)
荷物の大きさ: 160cm
純正車高よりも車高アップが出来る車高調キットです。純正車高もしくは、車高を上げながら足回りを強化したい方にオススメの商品です。
- フロント車高は±0〜+30mmの範囲で調整が可能です。
- 現在既にリフトアップキットで車高を上げている車両は、純正ショックアブソーバーの代わりに当キットの装着が可能で、足回りを強化することが出来ます。
- 当キットにはリヤ車高を上げるブロック類は付属しませんので、リヤの車高を上げたい場合には、別売りの「1インチアップ リヤブロックセット」や「車高調整式シャックル」などをご使用下さい。
- 減衰力調整は、フロントが20段でリヤが14段。減衰力調整の幅が大きく取ってあるので、ストリートでのソフトな乗り心地から、オフロード走行などのハードなユースにまで幅広く対応します。
- フロントの直巻きスプリングはIDφ65mmの物を使用しておりますので、国産アフターメーカーの汎用直巻きスプリングへの交換チューニングも可能です。
- ショック、スプリングは全て安心のMADE IN JAPAN。
アッパーマウントのタイプが2種類ございます。乗り心地を優先される方は純正アッパーマウント付属仕様をお奨め致します。
ピロアッパーマウント仕様はキャンバー角を、0〜3°の間で調整が可能です。車高をアップしてポジティブキャンバー(逆ハの字)が付いた様な場合は、修正することが可能です。乗り心地は純正アッパーマウントよりも硬くなります。
車高調整範囲 | フロント(調整式):0〜+30mm |
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スプリング仕様 | Fr:4.0kg/mm(IDφ65mm)、Rr:リーフスプリングは付属しません |
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減衰力調整 | Fr:20段調整式 、Rr:14段調整式 |
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付属品 | 車高調レンチ2個 |
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適合車種 | DA63T全車、DG63T全車 |
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車検 | 適合(車高変化量が40mm以下の場合は構造変更申請不要でそのまま車検に通せます) |
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参考取付時間 | 2.0h |
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