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代表取締役
高原 宏幸
「他とは一味違ったパーツ」をリリースしていきたいと思っていますので、ご期待下さい!

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商品詳細

上げられる車高調 タイプU キャリイ(DA63T)用[425*U-1011]

定価: 134,900円~154,900円(税別)
(税込: 148,390円~170,390円)
荷物の大きさ: 160cm
オプションにより価格が変わる場合もあります。
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アッパーマウントの仕様:
数量:

純正車高よりも車高アップが出来る車高調キットです。純正車高もしくは、車高を上げながら足回りを強化したい方にオススメの商品です。



  • フロント車高は±0〜+30mmの範囲で調整が可能です。

  • 現在既にリフトアップキットで車高を上げている車両は、純正ショックアブソーバーの代わりに当キットの装着が可能で、足回りを強化することが出来ます。

  • 当キットにはリヤ車高を上げるブロック類は付属しませんので、リヤの車高を上げたい場合には、別売りの「1インチアップ リヤブロックセット」や「車高調整式シャックル」などをご使用下さい。

  • 減衰力調整は、フロントが20段でリヤが14段。減衰力調整の幅が大きく取ってあるので、ストリートでのソフトな乗り心地から、オフロード走行などのハードなユースにまで幅広く対応します。

  • フロントの直巻きスプリングはIDφ65mmの物を使用しておりますので、国産アフターメーカーの汎用直巻きスプリングへの交換チューニングも可能です。

  • ショック、スプリングは全て安心のMADE IN JAPAN。

  • アッパーマウントのタイプが2種類ございます。乗り心地を優先される方は純正アッパーマウント付属仕様をお奨め致します。


    ピロアッパーマウント仕様はキャンバー角を、0〜3°の間で調整が可能です。車高をアップしてポジティブキャンバー(逆ハの字)が付いた様な場合は、修正することが可能です。乗り心地は純正アッパーマウントよりも硬くなります。


    • ※純正アッパーマウントの樹脂ベアリングの再使用が出来ないためアッパーマウントレス仕様の設定がありません


      ※アッパーマウント付属の製品は組み立て済みではありません











車高調整範囲フロント(調整式):0〜+30mm
スプリング仕様Fr:4.0kg/mm(IDφ65mm)、Rr:リーフスプリングは付属しません
減衰力調整Fr:20段調整式 、Rr:14段調整式
付属品車高調レンチ2個
適合車種DA63T全車、DG63T全車
車検適合(車高変化量が40mm以下の場合は構造変更申請不要でそのまま車検に通せます)
参考取付時間2.0h
他の写真
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純正アッパーマウント付属タイプの画像。注)製品は組立済みではありません
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ピロアッパーマウント付属仕様の商品画像。注)製品は組立済みではありません

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