スポーツ走行、ドリフト走行、林道走行、ならびにリフトアップした場合に発生するジャダーを抑え、リヤ周りの安定感をアップさせます。

• 軽トラックのリヤアクスルに使用されているリーフスプリングは、加速や減速のトルクが発生した際に、リーフが波打つワインディングといった現象が発生し、スポーツ走行の加速時、ドリフト走行時、そしてリフトアップした車両において、リヤアクスルのジャダーを引き起こします。


• 本トラクションダンパーを装着することで、リーフスプリングのワインディングによる振動を抑制し、ジャダーの発生を抑えます。


• サイドブレーキを引いた際に発生するジャダーに対しても有効です。


• ダンパーのマウントにはピロボールではくゴムを使用し、また本体も高圧ガス入りダンパーを使用することで、ボディーにかかるストレスを最小限に抑えます。


• 装着は全てボルトオンで可能。穴開け加工や溶接は不要です。


• 注）デフロック付き車両は令和3年12月のマイナーチェンジ前までの車両のみ装着可能。


• 注）２ＷＤと４ＷＤで製品のブラケット形状が異なりますのでバリエーションの欄より選択下さい。


• 注）41mm以上車高アップしている車両はオプションの「ダンパー延長ブラケット」が必要となります。また80mm以上車高アップしている車両には装着出来ません。