カプチーノ・軽トラック&バンをはじめとした軽自動車走行会用パーツの企画製造販売
Φ35の極太パイプ使用で、剛性の低いキャリイのキャビンを確実に強度UPします。 バー本体のレイアウトは、ペダルクリアランスを確実に確保。またヒューズBOXの真下を通過しますが、蓋を開けるだけのスペースは確保するなど、実用性も重視した造りになっています。 表面は焼付塗装とすることで、塗料の膜厚と硬度を確保しており、長く美しく使用いただけます。 →「ストラットタワーバー キャリイDA63T用」の詳細はこちら
ウインドディフレクターの装着により空気の流れを制御し、オープン時のキャビン内への風の巻き込みを低減することができます。 その効果は多くの輸入車のオープンカーに装着されていることからも実証ずみ。 機能のみならず、オープン時にキャビンをおしゃれに飾るアクセントにも。
→「カプチーノ ウインドディフレクター」の詳細はこちら
ピロアッパーマウントは、ピロ部が高価なために全体の価格も高くなってしまいます。 中古の他車種用ピロアッパーマウントをお持ちの方に、中古品の有効活用をいただけるよう、アッパーシート部のみの単品販売を設定しました。 ピロアッパーのブロック部は多くのメーカーの物の形状が同じですので、添付の寸法図をご確認の上ご購入下さい。 ※当社では、他社製のピロアッパーとの組合せ適合はわかりかねますので、お客様にてご判断いただけますよう、お願い致します。
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左右で13Kgもの軽量化が可能! 純正ドアの片側の重量11.4Kgに対して、当商品は片側わずかに4.8Kg。 K4GPなどの耐久レースや走行会に最適な一品です。 純正内装、ガラス、レギュレーター、ドアノブ、等々の部品がそのまま装着できます。 →詳しくはこちらをご覧下さい
ボールロック構造を採用したため、牽引部がカチ・カチと45°おきにロックします。 走行時は90度首を曲げた状態で、万一の牽引時のみ、工具を使わずにストレート状態に角度を変えられます。 前、後、の2種類の設定をしました。 →詳しくはこちらをご覧下さい
インタークーラーパイプセットに、カラバリエーションが増えました。 鮮やかなブルーアルマイトがエンジンルームを華やかに演出します。
お好みのカラーでコーディネイトしてください。→詳しくはこちらをご覧下さい
ブレーキサイズの小さな”軽トラック/バン”で、「十分なブレーキの効き」と「剛性感の確保」を目標として開発されたパッドです。 開発に当ってはサーキット走行テストも実施。ミニサーキットでもフェードしないスポーツ性も併せ持つ欲張りな高性能パッドです。 ホイールが汚れにくい摩擦材を使用しているので洗車時も楽々。 →軽トラック/バン専用開発ブレーキパッド KTVスペシャル」 詳しくはこちら
カプチーノ ドライカーボンタワーバーに新色の”グリーン”が追加になりました。 F1のアームなどに仕様される軽量高強度のドライカーボンと、カラフルなアルマイト仕上げのアルミ総削りブロックが、エンジンルームを演出します。 アルミインタークーラーパイピングとのコーディネートも可能です。 →カプチーノドライカーボンタワーバーの詳細はこちら
落ち着いたローズウッド調のメーターパネルとセンターパネルが新発売されました。 軽トラックとは思えない高級感あふれるインテリアに変貌します。 車に乗り込むのが楽しくなりますよ。 →詳しくはこちらをご覧下さい
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