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ハイゼットトラック／ジャンボ（S500P/S510P）につきましては、令和3年12月〜の新型車両（後期型）にも適合致します。

ＧＴ ＣＡＲプロデュースのデモカーでストリート＆サーキットのテストを繰り返して開発した、強い制動力を得られる「軽トラック専用」スポーツパッドです。

純正パッドよりも強い初期制動、しっかりとしたペダルタッチ、高い耐フェード性を持っています。
コントロール性も確保してあるので、ストリートユースでも扱いやすくなっています。
ノーマルよりも強い制動力を持っているため、スポーツ走行で強いブレーキングをする方はもちろん、重量物を積む機会の多い方、ダンプダンプ仕様の車両、キャンピングカーなどのユースにも威力を発揮します。
スポーツパッドでありながら、ダストの少なさや、鳴きの出にくさも考慮した摩擦材を使用しているため、ストリートユースにもおすすめのパッドです。
※走行距離が多くブレーキローターにレコード溝が多数出来ている車両は、ブレーキローターも新品に同時交換しないとパッドに当たりが出ないため、ブレーキパッド本来の効きを発揮できませんのでご注意下さい（弊社ではブレーキローターは販売しておりません。お客様にて別途ご準備下さい）
※S500系ハイゼットは1型（H27年10月生産まで）と2型（H27年11月生産）以降ではパッド形状が異なります。モデルチェンジ時期近辺の車両は必ず実車のキャリパー形状を確認の上でご注文下さい。（見分け方は下段の画像をご覧下さい）


商品構成本体2個/1台分
重量約0.9kg（本体2個/1台分）
材質ノンアスベスト材
ローター適用温度0℃〜480℃
摩擦係数0.37〜0.45
適合車種キャリイ（D*16T/D*63T 6型（380001）以降/DA65T）、ハイゼットトラック／ジャンボ（S500*/S510* 2型（H27年11月）以降　※令和3年12月〜の新型車両（後期型）にも適合、S500*/S510* 1型（H27年10月までのピン留めタイプのパッド）、S2**P全型）
参考取付時間0.5H