オープンクリーナー+アルミ総削りファンネルの採用で、吸気効率を大幅にUP。
クリーナーボックスや、ダクトを排除したオープンタイプのクリーナーにより、吸気抵抗を大幅に削減。確実なパワーUPを約束します。
エア吸気効率を決定するファンネル部には、こだわりのアルミ総削り材を使用。リアルファンネル形状により空気を最大限に吸い込み、パワー、トルクアップに大きく寄与します。
クリーナーからスロットルに向かう配管は高ブースト時に潰れてチョークしないようにアルミパイプを使用しています。(この部分に長いシリコンホースを使用すると負圧で変形してエアを十分に吸えなくなります)
ファンネル部とアルミパイプはパープルアルマイト色仕上げです。
ステーのひび割れを防止するために、マウント部にはゴムマウントを採用しています。
ブローバイリターンホースの経路が変わりませんので完全車検対応となります。
クリーナー本体はメンテナンスの楽な乾式を採用し、清掃は高圧エアでブローするだけでOKです。
写真ではクリーナーカバーの色が黒ですが、現在はランダムにて赤色または青色になることがあります。
→一定の期間または距離ごとにクリーナーカバー+エアフィルターの交換が必要です。交換用エアフィルター単品(タイプC)はこちら。
クリーナー仕様乾式不織布
ファンネル材質アルミ
ファンネル表面処理アルマイト
適合車種エブリイターボ、エブリイワゴンターボ(DA64V、DA64W)スクラムバンターボ、スクラムワゴンターボ(DG64V、DA64W)注)自然給気エンジンの車両には装着不可
適合ミッション方式5MT、4AT
参考取付時間1.0h