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オープンクリーナー＋アルミ総削りファンネルの採用で、吸気効率を大幅にＵＰ。

クリーナーボックスや、ダクトを排除したオープンタイプのクリーナーにより、吸気抵抗を大幅に削減。確実なパワーＵＰを約束します。
エア吸気効率を決定するファンネル部には、こだわりのアルミ総削り材を使用。リアルファンネル形状により空気を最大限に吸い込み、パワー、トルクアップに大きく寄与します。
クリーナーからスロットルに向かう配管は高ブースト時に潰れてチョークしないようにアルミパイプを使用しています。（この部分に長いシリコンホースを使用すると負圧で変形してエアを十分に吸えなくなります）
ファンネル部とアルミパイプはパープルアルマイト色仕上げです。
ステーのひび割れを防止するために、マウント部にはゴムマウントを採用しています。
ブローバイリターンホースの経路が変わりませんので完全車検対応となります。
クリーナー本体はメンテナンスの楽な乾式を採用し、清掃は高圧エアでブローするだけでＯＫです。
写真ではクリーナーカバーの色が黒ですが、現在はランダムにて赤色または青色になることがあります。
　→一定の期間または距離ごとにクリーナーカバー＋エアフィルターの交換が必要です。交換用エアフィルター単品（タイプC）はこちら。


クリーナー仕様乾式不織布
ファンネル材質アルミ
ファンネル表面処理アルマイト
適合車種エブリイターボ、エブリイワゴンターボ（DA64V、DA64W）スクラムバンターボ、スクラムワゴンターボ（DG64V、DA64W）注）自然給気エンジンの車両には装着不可
適合ミッション方式５ＭＴ、４ＡＴ
参考取付時間1.0h