純正車高よりも車高アップが出来る車高調キットです。純正車高もしくは、車高を上げながら、足回りを強化したい方にオススメの商品になります。

• フロント車高は純正比0mm〜＋30mmの範囲で調整が可能です。


• リーフスプリングは付属しませんので「車高調整式シャックル」、「1インチアップブロック」、「純正オプション品の増しリーフ」などで車高をアップして下さい。


• 既に車高アップしている方も装着可能で、足回りの強化が図れます。


• フロントショックはＭ５０サイズのカートリッジを使用。リヤショックもサイズＵＰしてありますので安定した減衰を発揮すると共に、オフロードなどのハード走行の使用にも適しております。


• 減衰力調整は、フロントが20段でリヤが14段。大きな幅で減衰力の調整が効くので、ストリートでのソフトな乗り心地から、オフロード走行などのハードなユースにまで幅広く対応します。


• フロントの直巻きスプリングはＩＤφ65mmの物を使用しておりますので、国産アフターメーカーの汎用直巻きスプリングへの交換チューニングも可能です。


• ショック、スプリングは全てＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮで安心してご使用いただけます。


• 注）フロントの車高は+30mmまで調整が可能ですが、大きく車高を上げると4WD車の場合はフロントドライブシャフトに無理な角度が付いて破損する恐れがありますので、サブフレームの位置を下げるなどの措置を取る必要がございます。車高を大きくアップさせる場合は技術力のあるショップにご相談下さい。