ポン付けで2.5°のキャンバーが付きます。

• ※キャンバー角調整機能は無く　2.5°固定となります
• ミニサーキットを中心にテストを繰り返した結果ベストと思われる2.5°に角度を設定。
• 装着車両の外観は下の様になります。
  (装着タイヤ：195／50R15　ホイール15×6J　off46　車高30mmダウン)
• タイヤ上部でノーマルアーム時より約20mm内側に入ります。
• ボディー取付部は強化ゴムブッシュを使用。ダイレクトなハンドリングを実現します。
• カラーは剛性に優れたS45C鋼材を使用し、3mmと十分な厚さを持たせることで取付時の強度を確保。表面は防錆にすぐれた黒亜鉛メッキ処理。
• 本体パイプはフォーミュラーカーのアームにも使用されるSTKM鋼管を使用。
• 全面カチオン電着塗装で防錆対策も万全
• ショックのロアシートとのクリアランスはノーマルアーム同等となります。
• ※競技専用部品