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高原宏幸
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ホーム | KTV OFF ROAD(上げトラ、オフロード) > リフトアップキット(2.2インチアップ)2.2インチリフトアップキット  タイプP(DA16T)
商品詳細

2.2インチリフトアップキット  タイプP(DA16T)[42812-1050-S22]

ネットショップ販売価格: 74,980円 (税別)
サイズ: 80cm
オプションにより価格が変わる場合もあります。
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車高を2.2インチ(約56mm)リフトアップできるフルキットです。



  • フロントはストラットとナックルの取付部に延長プレートを装着することにより、2.2インチリフトアップ。タイヤがポジティブキャンバー(逆ハの字)となるのを緩和できるよう、プレートの穴位置をオフセットしてあります。

  • リヤはスチール製ブロックをリーフとホーシングの間に挟み込むことで2.2インチアップ。プロペラシャフトの角度が適切になるように、ブロックには傾斜が設けてあります。

  • 2.2インチのリフトアップによってフロントドライブシャフトに角度が付き過ぎるのを緩和するため、フロントサスペンションメンバー・エンジンメンバーなどの位置を下げられるよう、アルミブロックとロングボルトが付属します。

  • アルミブロックはアルミ総削りで、表面は見た目に美しいブルーアルマイト仕上げ。また各種ボルトは自動車専用の高強度ボルトを使用していますので、安心してご使用いただけます。

  • リーフとホーシングを固定するロングU字ボルトは、オフロード走行を想定して強度のあるS45C材を使用しています。

  • リヤショックアブソーバー下には延長ブラケットを装着することで、純正ショックアブソーバーをそのまま使用出来ます。(当社の標準長強化ショックアブソーバの使用も可能です)

  • フロントブレーキホース移設ブラケットと、リヤはロングブレーキホースが付属します。

  • ※写真のデモカー装着タイヤ:TOYO OPEN COUNTRY 165/60R15 (タイヤ外径579mm)、ホイールサイズ:5J×15 +45 注1)当サイズのタイヤを装着するには、インナーフェンダー前側のパネルを少しカットすることが必要です 注2)これ以上外径の大きなタイヤはインナーフェンダーに干渉するため使用出来ません

  • ※フロントストラットの下部でリフトアップするため、当社の強化フロントショックアブソーバーの装着が可能で、ショック先端(上部)に有る減衰力調整ダイヤルの操作も可能です

  • ※当商品を装着した場合、フロントのキャンバー角は±0°になるように設計してありますので、キャンバーボルトによるキャンバー角の補正は不要です。

  • ※DA16Tはフロントホイールハウスが狭いため、装着できるホイール&タイヤのサイズに制限があります。詳しくは下表をご覧下さい。






  • 【オプション品の購入が必要な仕様の車両について】
  • ※3型(車台番号380001〜)以降の全車ならびに、2型以前の5AGS車でABSの付いた車両は、リヤブレーキホースが2本有りますので、オプションの「Rrロングブレーキホース」を追加で1本ご購入下さい。(商品選択の欄よりご注文下さい)

  • ※デフロック付き車両は、オプションの「デフロック付車用アクチュエーター移設カラーキット」を追加で購入下さい。(商品選択の欄よりご注文下さい)

  • ※純正HID装着車両は、オプションの「HIDレベライザー用ロングリンクキット」を追加で購入下さい。(商品選択の欄よりご注文下さい)

  • ※スーパーキャリイには使用できません。(フロントスタビライザーとの併用不可のため)

  • ※当社フロントスタビライザーとの同時装着は出来ません。


















車高変化量2.2インチ(約56mm)

※写真のデモカーはタイヤ径アップ分と合わせて車高は約70mm上がっています
適合車種キャリイ(DA16T)、スクラムトラック(DG16T)、NT100(DR16T)、ミニキャブトラック(DS16T) ※スーパーキャリイには装着不可
適合駆動方式4WD
適合ミッション方式5MT、5AGS
適合ホイールサイズ12〜14インチ:幅4.5Jの場合+45以下、幅5Jの場合+40以下、幅5.5J以上はスペーサーが必要、15インチ:幅4.5Jの場合+48以下、幅5Jの場合+43以下
適合タイヤサイズ外径579mm以下のタイヤ(=165/60R15)※ただし579mmのタイヤを使用する場合はFrインナーフェンダーの爪を一部カットすることが必要
当社フロントスタビとの併用不可
当社フロント強化ショックとの併用可(減衰力調整が使用可能)
スペーサー素材アルミニウム(ブルーアルマイト処理)
ブロック素材スチール(カチオン電着塗装)
ロングUボルト素材S45C(メッキ処理)
車検車検時に記載変更(車高)が必要(車高変化量が40mm以上なので構造変更申請を行い車検証の車高の変更が必要です。記載変更の詳細については、車検を行うお店にご確認下さい)
標準取付時間6.0h(トーイン調整含む)
他の写真
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各種アルミ総削りスペーサー。表面はブルーアルマイト処理で、見た目の美しさも追及。
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各種スチール製パーツ。表面処理は自動車メーカーが採用している、防錆能力の高いカチオン電着塗装を採用。
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各種ボルト類は高強度の自動車専用ボルトを使用。